Üst düzey bir özelleştirme yetkilisi Reuters'a yaptığı açıklamada, Yunanistan'ın 2024 yılında
Atina havalimanındaki bir hisse ve iki paralı yol için imtiyaz anlaşmaları da dahil olmak
üzere devlet varlıklarının satışından 5 milyar eurodan fazla gelir elde etmeyi umduğunu söyledi.
Euro bölgesinin en borçlu ülkesi, 2018'de sona eren ve on yıl süren borç krizi sırasında
ayakta kalmasını sağlayan uluslararası kurtarmaların ardından 2011'den bu yana kurtarma
planının önemli bir bileşeni olan devlet varlık satışlarından yaklaşık 10 milyar euro sağladı.
Özelleştirme ajansı HRADF'nin İcra Kurulu Başkanı Dimitris Politis Reuters'e yaptığı
açıklamada, 2024 yılı için hedeflenen 5 milyar euronun tek bir yıl içinde özelleştirmelerden
elde edilen en yüksek meblağ olacağını söyledi.
Politis, bu rakamın kuzeyde 658 km uzunluğunda ücretli bir yol olan Egnatia otoyolunun uzun
vadeli imtiyazından elde edilecek tahmini 1,5 milyar euroyu da içerdiğini söyledi.
Başlangıçta 2023 yılında yapılması gereken bu anlaşmanın mahkeme tarafından onaylanması ve
parlamento tarafından onaylanması ulusal seçimler nedeniyle gecikti.
Yunanistan daha önce 2023 yılı için 2 milyar euro, 2024 yılı için ise 3,3 milyar euro
özelleştirme geliri tahmin etmişti.
Politis, diğer iki büyük işlem olan Atina havalimanının %30 hissesinin halka arz yoluyla
satışı ve 70 km'lik Attika Otoyolu'nun uzun vadeli imtiyazının 2024 yılında "bir yıl
içinde şimdiye kadarki en yüksek gelirin" elde edilmesine yardımcı olacağını söyledi.