Yeni koronavirüsü salgını sırasında Çin caddelerinde çok az otomobil görülüyordu; hava kalitesi de tüm dünyada olduğu gibi Çin'de de düzelmişti. Bu gerçeği gören Çinlilerin elektrikli araçlara ilgisi o kadar çok arttı ki 2019 yılının son aylarında Çin'de üretime başlayan Tesla'nın araçlarına ilgi zirveye çıktı.
Elektrikli araç üreticisi Tesla'nın satışlar mart ayında yüzde 450 arttı. Oysa şubat ayındaki satışlar sadece 2 bin 314 olmuştu. Martta ise Model 3 tam 12 bin 709 adet satıldı. Bu artış, otomotiv piyasasının genel gidişiyle çelişkili çünkü Çin'de genel otomobil satışları yüzde 43,4 oranında düşüş gösterdi. Buna karşılık Tesla, 10 Şubat'ta Shanghai'deki fabrikasını tekrar açtıktan sonra agresif bir satış politikası izledi.
Daha birkaç ay önce kimi uzmanlar Tesla'nın, tüm sermayesini elektrikli arabalara yatırması nedeniyle rekabet kabiliyetini yitireceğini öngörmüşlerdi. Gerçi şimdi Tesla da pandemi dolayısıyla programını bir miktar geciktirmekle birlikte, uzmanlar artık pandemi sonrası Tesla'nın küresel rekabet kapasitesini artırabileceğini kabul ediyorlar.
Shanghai'deki fabrikasında ürettiği araçları geçen yıldan itibaren piyasaya sürmeye başlamış bulunan Tesla, ancak geçen hafta Çin'de artık sadece Model 3 arabalar üreteceğini bildirdi. Tüm göstergeler 2020'nin ikinci üç aylık döneminin, ilk üç aylık döneme göre çok daha da başarılı geçeceğine işaret ediyor. Unutmamak gerekir ki Tesla, salgın yüzünden hem ABD'deki hem Shanghai'deki fabrikaların işlemesi durduğu halde son üç ay içinde 102.672 araç üretip 88.400 tanesinin de teslimatını gerçekleştirmişti.
Çin Uluslararası Radyosu