TAV Havalimanları/Kaptan: 2022 – 2025 yılları arası bileşik büyüme beklentilerimizi de yukarı yönlü revize ediyoruz

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan'ın açıklamaları şöyle;

2023 yılında 96 milyon misafirimize hizmet sunarak yılı 2022’nin %22, 2019’un da %7 üstünde kapadık. Görece daha sıcak bir kış mevsiminin
etkilerini, gerek 2023’ün dördüncü çeyreğinde gerekse 2024’ün ilk haftalarında tanık olduğumuz sağlıklı yolcu büyümesi ile hissetmeye devam
ediyoruz. Büyümeyi bileşenlerine ayırdığımızda daha kuvvetli olan dış hat yolcusunun seneyi 2019’un %13 üstünde kapadığını görüyoruz. Ayrıca,
Rusya ve Ukrayna dışındaki pazarlarımızın çoğu da bu ortalamanın çok üstünde büyüdü. 2019 yılına kıyasla ana pazarımız olan Almanya
yolcumuz %24, Birleşik Krallık yolcumuz %58, Polonya %78 ve BAE %65 büyüdü. Türkiye dışı havalimanlarımızdan Türkiye’ye gelen yolcu sayımız da
2019’un %75 üstüne ulaştı. Buna mukabil, maalesef 2019’da 2,5 milyon misafirine hizmet verdiğimiz Ukrayna ile trafiğimiz sıfıra indi ve 2019 yılında
13 milyon yolcusunu ağırladığımız Rusya ile trafiğimiz de bu rakamın %40 altında seyrediyor.
2023 yılının Mayıs ayında son verilen Rus seyahat yasağının akabinde Gürcistan - Rusya arası trafikte tedrici bir geri dönüş yaşandı ve bu trafik
2023’ün son çeyreğinde 2018’e kıyasla %44 seviyesine ulaştı.
Türkiye ve Gürcistan’daki havalimanlarımızda 2023 yılında 2019’a kıyasla %116 büyüme ile 1.1 milyon Kazak misafirimize hizmet vermekten
büyük bir mutluluk duyduk. Türkiye ve Kazakistan arasında kökü çok derinlere inen kuvvetli tarihi bağlar bulunuyor. 2024’ün Haziran ayında
açmaya hazırlandığımız Almatı yeni dış hat terminali ile bu bağları daha da kuvvetlendirmek istiyoruz. Yeni terminalle birlikte misafirlerimizin ünlü
Kazak misafirperverliğini deneyimleyebilmeleri için en üst düzey küresel standartlarda bir tesiste gene aynı standartlarda geniş bir hizmet
portföyünü sunmaya başlayacağız. Almatı Havalimanı’na yapmakta olduğumuz yatırımın turizm, iş seyahati ve kargo trafiğine olumlu bir
etkisinin olmasını ve ülkenin ticaret hacmini desteklemesini bekliyoruz. Yaklaşık 13 bin ABD doları büyüklüğünde kişi başı gelirle Kazakistan’ın yurt
dışına seyahat talebi de giderek artıyor. Yükselen talebe cevap verebilmek için ülkenin toplam ticari uçak filosunun 2025’e kadar %45 oranında
büyümesi bekleniyor. Bu tarihi dönemeçte Kazak ekonomisine hizmet etmekten büyük gurur duyuyoruz.
Almatı’nın Avrupa ve Çin arasındaki stratejik lokasyonu aynı zamanda havalimanını küresel kargo operasyonları için doğal bir merkez (hub)
haline getiriyor. Dijitalleşme ve e-ticaret megatrendlerinin tam odak noktasında bulunan hava kargo trafiğinin önümüzdeki 15 yıl boyunca
senede bileşik ortalama %4.1 oranında büyümesi bekleniyor. Bu kuvvetli trendlerin uzun dönemde Almatı kargo trafiğinin büyümesine olumlu
etki yapacağını düşünüyoruz.
Antalya Havalimanı’ndaki yatırım programımızda %70 seviyesine geldik ve yeni terminalimizi 2025’in ilk çeyreğinde açmayı planlıyoruz. Yeni
terminalin açılışıyla birlikte havalimanının yıllık kapasitesi 35 milyondan 65 milyon yolcuya çıkacak ve ticari alan büyüklüğü de eskisinin üç katına
ulaşacak. Yeni terminalimizde sunacağımız hizmetlerin yolcu konforunu artırmasını ve havalimanının ticari gelirlerine olumlu etki yapmasını
bekliyoruz.
Ankara Esenboğa Havalimanı’nda yapmakta olduğumuz yatırımların tamamlanma seviyesi de %34’e ulaştı. Bu havalimanındaki yatırım
programımızın 2025 yılının sonunda sonuçlanmasını bekliyoruz

TAV Havalimanları’nı geleceğe taşımak için 2021 yılında oldukça yoğun bir yatırım programına başladık. Bu kapsamda 2025 yılına kadar yeni
havalimanı projelerimizde 1.2 milyar avroluk altyapı geliştirilmiş olacak. 2021 - 2025 yılları arasında Almatı satın alma bedeli, Ankara ve Antalya
için ödenen peşin kiralar ve portföyümüzün diğer kısımlarında yaptığımız tüm yatırımları da alt alta koyunca yaklaşık 2.5 milyar avroluk bir
toplam yatırım miktarına ulaşıyoruz. Bu muazzam büyüklükteki yatırım programı ana coğrafyamızın ve özellikle de Türkiye’nin havacılık
sektörünün geleceğine olan güvenimizi gösteriyor. Küresel orta sınıfın büyümesi, şehirleşme ve e-ticaret megatrendleri öngörülebilir gelecek
boyunca havacılık sektöründe büyümenin itici gücü olmaya devam edecek.
Yurt dışında ilk tahvil ihracımızı 7 Aralık 2023’te tamamladık. Beş yıl vadeli, 400 milyon ABD doları büyüklüğündeki tahvilimizin kupon faizi %8.50
seviyesinde gerçekleşti. Tahvil ödemelerimizi avroya takasladık ve böylece avro bazında kupon faizimiz %6.87’ye indi. Yatırımcılar tarafından
yüksek ilgi gören tahvilimize tam dört kat talep geldi. Küresel piyasalardaki zor koşullara ragmen son derece hızlı ve kusursuz bir şekilde icra
ettiğimiz tahvil ihracımız Şirketimiz bünyesinde yıllar içinde biriktirdiğimiz entelektüel sermayemizi açıkça ortaya koyuyor.
2023 yılında faaliyetlerimizden oldukça kuvvetli finansal sonuçlar elde ettik. Ciromuz 2022’ye kıyasla %25 büyüyerek 1.3 milyar avroya ulaştı.
FAVÖK %19 büyüyerek 385 milyon avroya ulaştı. Net kârımız ise 2022’ye kıyasla %104 büyümeyle 249 milyon oldu. Net kârımız Medine hisse
satışından elde edilen 83 milyon avroluk bir kerelik kârdan ve 59 milyon avrosu yasal kayıtlara uygulanan enflasyon muhasebesi kaynaklı olan
toplam 75 milyon avro tutarında ertelenmiş vergi gelirinden olumlu etkilendi.
2024 yılında hizmet verdiğimiz yolcu sayısının 100 ila 110 milyon arasında, ciromuzun 1.50 milyar ila 1.57 milyar avro arasında, FAVÖK’ümüzün ise
430 ila 490 milyon avro arasında gerçekleşmesini bekliyoruz. Ciro büyümesinin yolcu büyümesinin üstünde gerçekleşmesini planlıyoruz çünkü
2024’ün yolcu salonu, bilişim ve yer hizmetleri şirketlerimiz için kuvvetli bir yıl olmasını bekliyoruz. Paris yolcu salonlarındaki payımızın %100’e
çıkması, ve yeni yolcu salonu faaliyetlerinin başlaması ile yolcu salonu işimizden 2024’te oldukça iyi bir performans bekliyoruz. 2022 - 2025 yılları
arası bileşik büyüme beklentilerimizi de yukarı yönlü revize ediyoruz. 2022 - 2025 arası bileşik büyümenin ciroda %14 - 18 arasında ve FAVÖK’te
de %14 - 20 arasıda gerçekleşmesini bekliyoruz.
Karbon salımımızı azaltma stratejimiz doğrultusunda Ankara, Bodrum ve İzmir’de toplam 18.4 MW gücünde GES kurabilmek için düzenleyici
otoriteye gerekli başvurularımızı yaptık. Yaklaşık 20 milyon ABD doları büyüklüğünde olmasını planladığımız santral yatırımları hayata geçtikten
sonra bu havalimanlarının toplam elektrik tüketiminin %30’unu güneşten elde edeceğiz.
2021 yılından beri yürütmekte olduğumuz yatırım programımız sonucunda TAV Havalimanları’nı geleceğe taşıyacak oldukça kuvvetli bir
havalimanları ve hizmetler portföyü oluşturmayı başardık. Bu ağır yatırım programının bitişini planladığımız 2025 yılına yaklaştıkça çabalarımızın
meyvelerini de yavaş yavaş almaya başlıyoruz. Birlikkte bir dünya markasını yaratıp geleceğe de büyük bir başarıyla taşıdığımız tüm
çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza en içten teşekkürlerimi sunuyorum.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1249366