Savaş bölgesiyle ticaret, durma noktasına geldi - NBE

Nasıl Bir Ekonomi (NBE) gazetesinde yayınlanan habere göre; İsrail ile Hamas güçleri arasında 10’uncu günü geride bırakan çatışmalarda insani dramın boyutu her geçen gün büyürken, savaş halinin ticarete olumsuz etkisi de genişliyor. İsrail ve Filistin ile 9 milyar doları aşan ticaretin tamamına yakınının denizyoluyla yapıldığına işaret eden kaynaklar, bölgeye yük taşımalarının önemli ölçüde azaldığını ve sıkıntının önümüzdeki günlerde daha da artabileceğini belirtiyor. Sektör temsilcileri, bölgeye yönelik taşımalarda konteyner başına 100 dolara varan risk primi alınmaya başladığını aktardı. Diğer yandan Hayfa ve Aşdot limanlarına tehlikeli madde taşıyan gemilerin ise seferlerini durdurduğu bildiriliyor.

İsrail ile Hamas güçleri arasında 10’uncu günü geride bırakan çatışmalarda insani dramın boyutu her geçen gün artarken, savaş halinin ticarete etkisi de giderek büyüyor. Filistin'e yönelik mal hareketinin tamamen durduğu belirtilirken, İsrail’e yapılan ihracat taşımalarında da yük miktarının yüzde 50’den fazla azaldığı ifade ediliyor.

Türkiye’nin savaşın tarafları olan Filistin ve İsrail ile yıllık 9 milyar dolara yaklaşan dış ticaretinin yüzde 90’dan fazlası denizyoluyla taşınıyor. Havayolunun da çok az bir payı bulunuyor. Filistin’e giden ya da o ülkeden çıkan yükler için de İsrail limanları kullanılıyor. Diğer yandan, İsrail’in önemli limanlarından Hayfa, Uzakdoğu’dan Avrupa’ya ve Türkiye’ye gelen ya da Türkiye’den giden yükler için aktarma limanı konumunda.