Renault Grubunun Bu Çeyrekteki Cirosu 11 Milyar 296 Milyon EURO Oldu

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

• Grubun bu çeyrekteki cirosu 11 milyar 296 milyon avro oldu (-%1.6). Sabit döviz kuru ve katsayı[1] ile düşüş -% 1.4 oranında gerçekleşecekti.
• Grup bu çeyrekte 852 bin 198 adet araç sattı, -% 4.4 küçülen global pazarda -% 3.2 düşüş söz konusu oldu[2]. İran’ın hariç tutulması durumunda, -%2.3 daralan pazarda, satışlar -% 1,8azalmış olacaktı.
• Grup, üçüncü çeyrekte de mevcut fiyatlandırma politikasına uymaya devam ediyor.

TİCARİ SONUÇLAR: ÜÇÜNCÜ ÇEYREK TEMEL GÖSTERGELERİ
Groupe Renault üçüncü çeyrekte 852 bin 198 araç satışı gerçekleştirdi. Bu, -%3,2 küçülen piyasada -%4,4 düşüşe karşılık geliyor. İran’ın hariç tutulması durumunda, % - 2.3 daralan pazarda, satışlar -% 1,8 azalmış olacaktı.
Avrupa'da Grup satışları, +%2,4 büyüyen pazarda -%3,4 azaldı. Bu azalma, kısmen Eylül 2018'de binek otomobiller için WLTP[3]'nin devreye alınması ile ilgili karşılaştırma tabanının yüksek olması ve Yeni Clio'nun Avrupa'nın tamamında pazara sunulma beklentisine dayanıyor.
Avrupa dışındaki bölgelerde Grup, piyasa ortalamasından daha iyi performans gösterdi. -%6,2 küçülen bir piyasada Grubun satışları -%5,4 azaldı; bu temel olarak, Türkiye (-%21,7) ve Arjantin (-%30,0) gibi pazarlardaki küçülme ile Ağustos 2018'de İran'da satışların sona ermesinden kaynaklandı (2018 üçüncü çeyrekte 23 bin 649 araç satıldı). İran’ın hariç tutulması durumunda satışlar -%0,3 azalmış olacaktı.
Avrasya'da pazar payı +1,8 puan arttı. Grubun satışları Türkiye pazarındaki küçülmeye rağmen +%5,1 arttı. -%1,2 küçülen Rusya pazarında satış hacmi, özellikle Arkana'nın lansmanı ve Lada ürünlerinin devam eden başarısı sayesinde arttı (+%6,1).
Kuzey ve Güney Amerika'da pazar payı +0,2 puan arttı. Brezilya'da hacim +%5,6 artarken Arjantin'de -%37,7 azaldı.
İran hariç Afrika, Orta Doğu, Hindistan ve Pasifik bölgesinde pazar payı +0,1 puan arttı. Bölgedeki satış hacmi başlıca piyasalardaki daralmadan etkilendi. Hindistan'da pazar payı Triber'in başarılı lansmanı sayesinde +0,5 puan arttı. Satışlar -%27,4 küçülen bir piyasada -%7.8 azaldı. Güney Kore'de ise QM6'nın başarısı sayesinde Grup -%1,7 küçülen piyasada satışlarını +%11,5 artırdı.
Çin bölgesinde Grubun hacmi -%5.0 küçülen bir piyasada -%15.5 azaldı. Bu piyasada Yeni Captur ile yeni elektrikli şehir otomobili Renault City K-ZE'nin pazara sunulması bekleniyor.
FAALİYET SEKTÖRÜNE GÖRE ÜÇÜNCÜ ÇEYREK CİROLARI
2019 üçüncü çeyreğinde Grup cirosu 11 milyar 296 milyon avroya ulaştı.(-% 1.6). Sabit döviz kuru ve katsayı[4] ile Grubun cirosu -% 1.4 oranında azalmış olacaktı.
AVTOVAZ hariç otomotiv cirosu - %3.9 azalarak, 9 milyar 662 milyon avro seviyesine indi. Nissan ve Daimler üretimindeki düşüş, Ağustos 2018 itibariyle İran pazarının kapanması ve Avrupa'da dizel motorlara olan talebin azalması nedeniyle iş ortaklarına satış -5.5 puan düştü.
-0.7 puanlık negatif kur etkisinin başlıca nedeni Arjantin Pesosu'ndaki devalüasyondan kaynaklandı.
Hacim etkisi, ağırlıklı olarak Arjantin, Hindistan ve Türkiye pazarlarındaki küçülme ve Avrupa'da 2018 ile karşılaştırmalar nedeniyle - 0.8 puan ağırlığa sahip oldu. Bu düşüş, stoklardaki değişikliğin etkisiyle kısmen dengelendi.
Fiyat etkisi pozitif olarak + 2.1 puan oldu. Bu, Grubun Avrupa'daki fiyatlama politikasını ve Arjantin Pesosu'ndaki devalüasyonun dengelenmesi çabalarını yansıtıyor.
Satış Finansman (RCI Banque) üçüncü çeyrekte, 2018'e göre % + 5.4 artışla 843 milyon avro ciro oldu. Yeni finansman sözleşmeleri, ağırlıklı olarak Arjantin ve Türkiye nedeniyle - % 0.8 azaldı. Ortalama varlıklar +% 5.1 artışla 47.6 milyar avro seviyesine ulaştı.
AVTOVAZ'ın bu çeyrekte Grup cirosuna katkısı 791 milyon avro pozitif kur etkisi dikkate alındığında +% 26.2 artışla 59 milyon avro olarak gerçekleşti. Sabit döviz kuruyla cirodaki artış +%16.7 olacaktı.
2019 ÖNGÖRÜLERİ
2019'da global otomotiv piyasasının[5] 2018'e göre yaklaşık -% 4 küçülmesi bekleniyor (daha önceki tahmin yaklaşık -%3).Avrupa pazarının % 0 ile -%1 arasında büyüklüğe sahip olması (daha önce stabildi), Rusya pazarının yaklaşık % 3 küçülmesi (daha önce % -2’den -%3’eydi) ve Brezilya pazarının yaklaşık +% 7 büyümesi (daha önce yaklaşık +% 8) bekleniyor.
17 Ekim 2019'da Groupe Renault öngörülerini;
• Yayınlanan Grup cirosunun -%3 ile -%4 arasında düşeceği,
• Grup işletme karı %5 civarında olacağı,
• Otomotiv faaliyetleri nakit akışının yılın tamamı için garanti edilmemekle birlikte yılın ikinci yarısında pozitif olacağı;
yönünde revize etmiştir.