Küresel liman tıkanıklığı, yüksek nakliye oranları 2023'e kadar sürecek

Lojistik sektörü yöneticileri, küresel liman tıkanıklığının en az 2023'ün başına kadar devam edeceğini ve spot navlun oranlarını yüksek tutacağını belirterek, gemi kiralayıcılarını nakliye maliyetlerini yönetmek için uzun vadeli sözleşmelere geçmeye çağırdı.

 Visy Industries'in küresel lojistik bölümünün küresel deniz taşımacılığı ürün başkanı Peter Sundara, "Yalnızca limanlarda değil, aynı zamanda kara tarafı altyapısında da mevcut tıkanıklıkların en azından 2023'ün ilk çeyreğine kadar orada olacağına inanıyoruz" dedi.

 Bay, gelecek yıl küresel deniz filosuna daha fazla gemi eklenebilecek olsa da, bu, gemi taşıyıcılarının artan gemi kapasitelerini nasıl tahsis ettiğine bağlı olarak navlun oranlarının büyük ölçüde düşeceği anlamına gelmeyeceğini ifade etti.

 Endüstriyel ekipman tedarikçisi BMT Asia Pacific'in yatırım desteği başkanı Eric Jin, artan nakliye maliyetleri, daha uzun nakliye süreleri ve daha yüksek belirsizliğin nakliye endüstrisi için "yeni normal" olacağını söyledi.