İç borçlanmanın ortalama maliyeti (Tablo)

İç Borçlanmanın Ortalama Maliyeti
Kuponsuz Senetler Sabit Getirili Nakit Borçlanma
Aylık Ortalama Maliyet (Yıllık Bileşik, %) Kümülatif Maliyet (Yıllık Bileşik, %) Aylık Ortalama Maliyet (Yıllık Bileşik, %) Kümülatif Maliyet (Yıllık Bileşik, %) Aylık Ortalama Maliyet (Yıllık Bileşik, %) Kümülatif Maliyet (Yıllık Bileşik, %)
2022Ocak23,7623,7624,5624,5616,6016,60
Şubat19,3521,2721,4522,4517,9517,18
Mart22,4321,6725,5823,4923,5518,52
Nisan22,6321,8923,2023,4517,5518,32
Mayıs24,7322,6925,1323,9021,2518,99
Haziran24,5122,8320,9223,0121,7719,43
Temmuz-22,8319,1622,1519,9219,49
Ağustos-22,8317,5821,0620,5619,70
Eylül14,7921,8911,0018,8311,7318,59
Ekim-21,8910,9317,5511,6417,81
Kasım14,8121,0811,2316,9312,4217,34
Aralık-21,0810,6916,3412,1816,96
Not:
1. Nakit borçlanmaya ilişkin veriler bireysel yatırımcılara ihraç edilen senetleri içermemektedir.


Diğer Haberler
AB ve İngiltere, AB'nin İngiltere'nin IT sistemlerine girişi konusunda anlaşmaya ulaşma yolunda -Ortak bildirge
IATA: 2022'nin Kasım ayında yerel trafik Kasım 2019 seviyelerine kıyasla %77.7 olarak gerçekleşti
IATA: Uluslararası trafik Kasım'da geçen yılın aynı ayına göre %85.2 arttı
IATA: 2022'NİN KASIM AYINDA YEREL TRAFİK YILLIK BAZDA %3.4 YÜKSELDİ, ÇİN'DEKİ SEYAHET KISITLAMALARI GLOBAL SONUCA ZARAR VERMEYE DEVAM ETTİ.
IATA: Toplam trafik Kasım'da geçen yılın aynı ayıan göre %41.3 arttı, Kasım 2019'un %75.3'ü
AB/Breton: ABD ile elektrikli araç teşvikleri üzerinde görüşmeye açığız
Facebookta Paylaş