Fitch, Çin otomobil piyasasının üretim durmaları ve Kovid-19 kontrol önlemlerinden kaynaklanan tedarik zinciri kesintileri nedeniyle yılın 2.çeyreğinde ciddi risklerle karşı karşıya olduğunu kaydetti.
Şanghay ve Jilin gibi büyük otomobil ve parça üretim merkezlerindeki toparlanmanın, gelecek1-2 ay içinde sektörün operasyonel zorluklarını hafifletmek için kritik öneme sahip olacağını vurgulayan Fitch, Çin Binek Araçlar Birliği'ne (CPCA) göre, binek araçların toptan teslimatlarının Nisan ayının ilk üç haftasında yıllık bazda %50 düştüğünü aktardı.