Elektriklide sektör, Çin-Batı eşitliği istiyor - NBE

Nasıl Bir Ekonomi (NBE) gazetesinde yayınlanan habere göre; Elektrikli araç ithalatına ilişkin kasım ayı sonunda yayımlanan tebliğ, sektörde tartışma yarattı. OYDER, tebliğ öncesinde imzalanmış sözleşmelere ve yapılan yatırımlara dikkati çekerek, “Yeni tebliğ ile ilgili markaların ithalatı duracak. Bu markalara yatırım yapan yetkili satıcılar için ilk etapta zarar, devamında ise iflas kaçınılmaz” yorumu yapıldı. Tanınan sürenin yetersiz olduğu belirtilen açıklamada ayrıca tedbirlerin menşe farkı gözetilmeden uygulanması istendi. ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt da düzenlemenin Türkiye’ye yatırım planlayanların cesaretinin kırılmasına neden olabileceğini dile getirdi.

29 Kasım tarihli bazı elektrikli araçların ithaline ilişkin İthalat Rejimi Kararına dayanılarak hazırlanmış Ticaret Bakanlığı tebliğinde Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması imzalanmış ülkeler menşeli olmayan tam elektrikli otomobilleri Türkiye’ye getiren markalar ve piyasada olan fakat gerekli teşkilatı tamamlamamış distribütörlerden TS 12047 ve TSE K 646 standartlarında 7 bölgede 20 ayrı servis ve 40 personeli olan bir çağrı merkezini kurmaları istenmişti. 2024 yılının başından itibaren bu usüle uymayan ve çalışanlarında da TSE veya mesleki yeterlilik belgelerini tamamlamamış olanlara araç ithal izni verilmeyecek.