Tesla tedarikçisi olan Çinli CATL, batarya hücrelerinin elektrikli otomobilin şasisine
entegre edilmesine olanak tanıyan yeni bir teknoloji üzerinde çalıştığını ve batarya sistemlerini hacimli hale getiren geleneksel kasaları kullanmayı bırakacağını bildirdi.
Hücreleri doğrudan bir elektrikli aracın (EV) çerçevesine entegre etmek, bir araca daha fazla hücrenin yüklenmesine ve menzilinin genişletilmesine olanak tanıyor.
CATL Başkanı Zeng Yuqun, Wuhan'da düzenlenen sanayi konferansında, yeni teknolojiyle EV'lerin 800 km'den (500 mil) fazla sürüş menziline sahip olabileceğini anlattı.
Ningde merkezli şirket, teknolojiyi 2030'dan önce devreye almayı hedefliyor.